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Das unabhängige Diskussionsforum über die Luftfahrt in der Region Basel |
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#1
 20.04.2003, 19:12
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ex SWISS Saab 2000 für Fairline ?
Gemäss Jetstream vom April 2003 soll in Österreich eine Airline Namens Fairline an den Start gehen. Vorgesehen sollen 2 Saab 2000 sein. Woher die kommen sollen, stand da noch nicht. Naheliegend wäre nun, dass diese von SWISS stammen. Weiss jemand etwas darüber? Immerhin sind die beiden 'gegroundeten' Saab 2000 HB-IZC und -IZE, die bis vor kurzem in Zürich standen, nicht mehr am Standplatz 'Whiskey' auszumachen.
 Sind sie allenfalls auf dem Weg zu einer neuen Karriere....? Grüsse und schöne Ostern, Reto 
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#2
20.04.2003, 19:26
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Swiss will sparen???
Hallo zusammen
Hat jetzt zwar nichts mit der Frage von swissdakota zu tun aber sie passt zum Foto  .Die Swiss ist ja immerzu am sparen, warum stellen sie aber gleich 3 Saab 2000 in vollen Swiss-Farben ab? Warum kann man nicht diese Saab´s abstellen die noch die "alte"-Crossairbemalung tragen? Hat das vielleicht damit zu tun das diese Flugzeuge in nächster Zeit wieder einen Check nötig hätten? Gruss Fabian
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#3
20.04.2003, 19:40
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welche Maschinen grounden?
Hallo Fabian
ich bin zwar auch kein 'Insider', aber für mich gibts verschiedene Gründe, dass man die eine und nicht die andere Maschine stilllegt: - Besitzverhältnisse (Eigentum ?, Leasing ?) - Reststundenzahl vor grossem Check - Chance der Wiederverkäuflichkeit (wie bei Autos dürften auch gleichalte Flieger nicht immer gleich gut im Stande sein) Aber ganz klar war das Parkieren der vier Saab 2000 in Sichtweite der Klotener Besucherterasse aus Marketinggründen wohl keine Meisterleistung. Wenigstens sind andere Flieger, wie z.B. die MD-83 HB-IUG, hinter dem Dock Midfield (Terminal E bzw 3) 'versteckt'....  Gell, die HB-IZH (steht wohl für 'Ich stehe in Zürich....), sieht so eingepackt richtig traurig aus  ) Gruss, Reto
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#4
20.04.2003, 20:08
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Hallo Reto
Der Vergleich mit dem Auto und der Wiederverkäuflichkeit leuchtet eigentlich noch ein  Denn wer will schon eine Saab mit weiss ich wievielen Flugstunden  Weisst du oder jemand anders ob hinter dem Midfield noch eine neutralisierte MD-83 steht? letzten Samstag sah ich dort eine ganz neutralisierte. Ev war es die, die für Odette eine Zeit lang ausgeholfen hatte?
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#5
20.04.2003, 22:59
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@Tupolev: Ja, da steht noch die HB-INW ganz in weiss...
@Swissdakota: Die Perspektiven deiner Bilder kommen mir sehr bekannt vor Warst du evtl. am Karfreitag auch auf der Airsidefoto-Rundfahrt?Mike Edit: Hab gerade gesehen... Mein 100. Post. Danke Euch allen fürs Lesen und Aushalten  
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#6
23.04.2003, 07:31
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Flugzeuge
Die Fairline ist eine neue österreichische Low-Cost-Airline und hat bis jetzt eine Saab 2000 der Swiss gekauft. Gleichzeitig hat sie auch Piloten der Swiss übernommen. Fairline beabsichtigt im Herbst voraussichtlich eine weitere SB2000 zu kaufen. Zwei EM45 gehen im Mai im Wetlease zur Jetmagic nach Cork. Es soll sich dabei um die JAX und JAY handeln. Eine weitere MD83 soll zur Odette Airways gehen. Im Herbst dann folgt der Phase Out der restlichen MD83. Die "gegroundeten" restlichen Flugzeuge (SB20 und EM45) werden in den nächsten Tagen nach Buochs überführt und dort abgestellt.
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#7
23.04.2003, 18:56
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Hey Gryff...
Danke für die Infos... Die HB-JAX ist anscheinend heute in Cork/Irland angekommen... (Gemöss eines Mails, dass ich von den "Irish Spotters" bekommen habe... Das Teil wurde anscheinend in Shannon umbemalt... Ein Bild gibt es übrigens hier!!!! Grüsse Mike
__________________
Freundliche Grüsse Mike Steffen Geändert von Mike Steffen (23.04.2003 um 19:00 Uhr).
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#8
23.04.2003, 20:17
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:D
Das wäre mal wieder eine Airline von der man gerne ein paar Bilder schiesst
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#9
23.04.2003, 21:26
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Re: :D
Zitat:
Rolf __________________
Rolf Keller  
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