Biz Jet's

[eapspotter]

Ich weiss, die wenigsten interessieren sich ernsthaft dafür, aber für diejenigen die gerne mal was privates fotografieren eröffne ich mal dieses Thema.

Die Tage der schönen, hellblau gestrichenen B.737-200 HZ-MIS,
regelmässiger Besucher in Basel, sind wohl gezählt.

http://www.airliners.net/open.file?id=0475413

Der Besitzer Mustafa Al Idris, hat sich neu eine A.319CJ, P4-MIS gekauft. Offenbar konnte er sich nicht so recht entscheiden, denn zuerst hat er sich eine B.767 zugelegt

http://www.airliners.net/open.file?id=0601540

diese dann jedoch nicht übernommen. Jedenfalls stand sie jahrelang tatenlos auf div. Flugplätzen rum.
Hoffen wir also, dass es nun mit dem Airbus klapt.
Gruss werni

[eapspotter]

Und dann gleich noch eine interessante Meldung aus Aviation Letter; Roman Abramovich plans to order one exevutive A.380. Die beiden Vorgänger, die BBJ P4-GJC und B.767 P4-MES waren bzw sind ja regelmässig in BSL anzutreffen, man darf ja mal spekulieren
Werni

[B-Cal]

Zitat von eapspotter

Und dann gleich noch eine interessante Meldung aus Aviation Letter; Roman Abramovich plans to order one exevutive A.380. Die beiden Vorgänger, die BBJ P4-GJC und B.767 P4-MES waren bzw sind ja regelmässig in BSL anzutreffen, man darf ja mal spekulieren
Werni

Sorry, dich zu entäuschen, aber Ich habe da ein bisschen dahinter geschaut: Die Geschichte kam anscheinend von Le Figaro, die ohne Zitate auskommt, und ausserdem mindestens eine grosse Fehler beschreibt: Der angebliche Abramovich-Jet soll in Basel durch LH Technik ausgestattet werden...

(Und ausserdem hat sein Mediensprecher den Story dementiert.)

[eapspotter]

Hallo B-Cal
Kann mir eigentlich auch nicht vorstellen, was der Herr Abramovich mit so einem Riesenvogel anstellen will, schliesslich hat er ja (offiziell)keinen so grossen Harem wie die Scheichs vom Golf und für einen Fussballclub zu transportieren reich eine 767 allemal. Gruss Werni

[eapspotter]

Nachtrag.......wobei bekanntlich ja auch immer der Grundsatz gilt, wo Rauch ist, ist auch Feuer. Aviation Letter ist eigentlich bekannt, das selten Meldungen abgesetzt werden die auf Gerüchten basieren.

[Mike Steffen]

Gemäss neuestem Aviation Letter soll Comlux einen neuen Global Express XRS bekommen (BD-700-1A10/HB-JGY, ex. N167GX)

Gruss

Mike

[eapspotter]

Zitat: Der angebliche Abramovich-Jet soll in Basel durch LH Technik ausgestattet werden...

Hört sich zwar verrückt an, könnte aber trotzdem was dran sein, auch wenn es jetzt nicht konkret auf Mr.Abramovich zutreffen sollte. Gerüchteweise soll in BSL nämlich nicht nur der Platzhirsch neue Hangarkapazitäten planen, sondern auch LH-Technik. Bei den langen Lieferfristen für die Ausstattung von Luxusjets, die die bekannten VIP-Ausstatter im Moment vor sich her schieben würde eine teilweise Zusammenarbeit absolut Sinn machen. Der Arbeitsmarkt für gute Handwerker ist so gut wie ausgetrocknet. Spezialisten könnten so an einem Ort für beide Unternehmen Arbeiten ausführen, nach dem Motto "in Hamburg die Badezimmer, in Basel die Schlafzimmer"
Gruss Werni

[eapspotter]

Zitat von Mike Steffen

Gemäss neuestem Aviation Letter soll Comlux einen neuen Global Express XRS bekommen (BD-700-1A10/HB-JGY, ex. N167GX)

Gruss

Mike

..und Swiss Eagle hat scheibar eine Challenger HB-JGR in Betrieb genommen.

http://www.febe.org/fotos.htm

Gruss Werni

[Ian Lienhard]

Zitat von eapspotter

..und Swiss Eagle hat scheibar eine Challenger HB-JGR in Betrieb genommen.

Operiert wird das Ding wohl für Nomads, trägt sie doch auf der Nase dessen Titel in geschwungener Goldschrift.

Nicht nur das, seit kurzem Operieren sie auch noch die CJ1+ HB-VWF

(Bild ist hier zu sehen:http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=55243)

[eapspotter]

Artikel in der BaZ von heute
"JA holt zahlreiche Aufträge und Absichtserklärungen ....... 2 A.340, 4 BBJ, und 3 B.787" Das hört sich doch gut an.
Gruss Werni

[Mike Steffen]

Der Presse entnehme ich, dass die Kingdom Holding nun den ersten Corporate A380 geordert hat...

http://onwirtschaft.t-online.de/c/13.../13366918.html