Enteisen - Deicing

[Marc Seidel]

Hallo zusammen!

Wer weiss mehr über das Enteisen von Flugzeugen?

Eine dampfende Flüssigkeit wird auf die Flugzeuge gespritzt.
Was ist das für eine Flüssigkeit?
Wird sie 'heiss' aufgesprüht?
Macht das den Triebwerken nichts?
Warum werden teilweise nur die Flügel abgespritzt, der Rumpf aber nicht?

Hier noch ein paar Bilder zum Thema:

http://home.tiscalinet.ch/aeronet/eapforum/030113c.jpghttp://home.tiscalinet.ch/aeronet/eapforum/030113d.jpg
http://home.tiscalinet.ch/aeronet/eapforum/030113e.jpghttp://home.tiscalinet.ch/aeronet/eapforum/030113f.jpg

Grüessli
Marc

[warlord]

- So viel ich weiss bestehen die Enteisungsflüssigkeiten zur Hauptsache aus Wasser und Ethylen- oder Propylenglykol, versetzt mit einem Farbstoff.

- Ob sie heiss oder kalt aufgesprüht wird weiss ich nicht.

- Bezüglich Schädlichkeit für die Triebwerke weiss ich nur, dass an Armeehelikoptern keine herkömmlichen Enteisungsflüssigkeiten verwendet werden dürfen, weil diese gewisse Komponenten angreifen würden. Kann mir also vorstellen, dass die Flüssigkeit mit Vorteil nicht gerade in Triebwerke hineingespritzt wird.

- Warum hauptsächlich die Flügel enteist werden, dürftest Du als Pilot ja wohl sehr genau wissen, Du Schlingel. ;)

[warlord]

Habe mich punkto heiss und kalt eben mal ein bisschen im Internet "weitergebildet". Offenbar passiert das Deicing (also, wenn's schon Eis dran hat) üblicherweise heiss, während das Anti-Icing (Vorbeugung) mit dickflüssigerer kalter Flüssigkeit erfolgt.